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	<title>Trains Essonne Nord</title>
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	<description>Vous habitez &#224; Massy ou &#224; proximit&#233; de Massy dans l'Essonne ou dans un d&#233;partement du sud de Paris.
Vous aimez le train sous quelque forme que ce soit &#8230;
Vous manquez de place pour construire le r&#233;seau de vos r&#234;ves &#8230;
Vous ne savez comment d&#233;marrer, faire &#233;voluer, ou finir de construire votre propre circuit &#8230;
Vous avez simplement envie de parler TRAIN &#8230; rejoignez le TEN !!!
L'association Trains Essonne Nord pr&#233;sente ses activit&#233;s portant sur le mod&#233;lisme ferroviaire.</description>
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		<title>Trains Essonne Nord</title>
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		<title>Avale boudin</title>
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		<dc:date>2015-01-29T10:31:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Chers camarades du TEN et notables associ&#233;s, &lt;br class='autobr' /&gt;
Vous devinez combien sont humiliantes les critiques qui me sont p&#233;riodiquement adress&#233;es &#224; propos des boudins de roues de mes fascinantes cr&#233;ations . &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour &#234;tre &#224; l'abri de ces insupportables remarques, il suffirait, direz-vous, de passer mes roues au tour et d'enlever quelques 10 &#232;mes de mm &#224; la p&#233;riph&#233;rie de leur jante . Certes. Mais comment faire quand les roues, mont&#233;es sur des axes de 2mm, ne sont pas d&#233;montables (au risque de les (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Les-realisations-de-nos-membres-" rel="directory"&gt;Les r&#233;alisations de nos membres&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
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		<title>140B</title>
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		<dc:date>2015-01-29T10:08:01Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La r&#233;sine et les petites pi&#232;ces de fonderie (chemin&#233;e, compresseur, tampons, lanternes) proviennent d'un kit Seibel. Roues Fleischman, Ch&#226;ssis et accastillage perso, embiellage Jouef/perso. Les roues Fleischman tout m&#233;tal sont un vrai poison car elles m'ont oblig&#233; &#224; couper en deux et isoler &#233;lectriquement chaque moiti&#233; du support d'embiellage (mise &#224; la masse et court-circuits). Plus qu'&#224; peindre &#224; l'a&#233;ro en vert r&#233;s&#233;da PLM. Pas difficile &#224; faire mais elle m'aura fait suer &#224; cause des (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Les-realisations-de-nos-membres-" rel="directory"&gt;Les r&#233;alisations de nos membres&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Dinosaure</title>
		<link>https://www.trains-essonne-nord.fr/Dinosaure</link>
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		<dc:date>2015-01-28T17:24:12Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Chers camarades du TEN et notables associ&#233;s &lt;br class='autobr' /&gt;
J'ai achet&#233; pour une somme d&#233;risoire, dans une foire aux jouets il y a une douzaine d'ann&#233;es, la loco TRIX 2 rails que voici. Sa formule 122 m'avait intrigu&#233;, elle marchait apparemment bien et je m'&#233;tais dit que je pourrais toujours r&#233;cup&#233;rer quelques pi&#232;ces car son g&#233;nome saxon affirm&#233; ne m'enthousiasmait gu&#232;re. &lt;br class='autobr' /&gt;
Rest&#233;e au ch&#244;mage dans sa bo&#238;te, j'ai d&#233;cid&#233; de la sortir des limbes ces jours-ci pour l'essayer au titre de loco de man&#339;uvre (pas (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Les-realisations-de-nos-membres-" rel="directory"&gt;Les r&#233;alisations de nos membres&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>station service ou table de chirurgie</title>
		<link>https://www.trains-essonne-nord.fr/station-service-ou-table-de-chirurgie</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.trains-essonne-nord.fr/station-service-ou-table-de-chirurgie</guid>
		<dc:date>2013-01-23T10:35:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Chers camarades du TEN et notables associ&#233;s, &lt;br class='autobr' /&gt;
A chaque nouvelle ann&#233;e, ses r&#233;solutions. Le pr&#233;sent message est destin&#233; &#224; vous annoncer la prochaine implantation au Club d'une station service r&#233;clam&#233;e depuis longtemps par nos deux plus anciens adh&#233;rents : Marcel Yaka et Raoul FAukon, lesquels, &#224; juste titre, souhaitent pouvoir identifier rapidement les causes de pannes ou dysfonctionnements de leurs locomotives caract&#233;rielles. &lt;br class='autobr' /&gt; L'appareil propos&#233; (ici pinc&#233; dans un &#233;tau d'&#233;tabli) est (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-L-atelier-du-ferrovipathe-" rel="directory"&gt;L'atelier du ferrovipathe&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>divan pour locos n&#233;vros&#233;es en analyse chez un ferrovipathe</title>
		<link>https://www.trains-essonne-nord.fr/divan-pour-locos-nevrosees-en-analyse-chez-un-ferrovipathe</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.trains-essonne-nord.fr/divan-pour-locos-nevrosees-en-analyse-chez-un-ferrovipathe</guid>
		<dc:date>2013-01-21T18:37:41Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Chers camarades du TEN et notables associ&#233;s, &lt;br class='autobr' /&gt;
Enfoui sous 10 cm de neige, vous sachant comme moi dans la g&#234;ne et l'ennui, je pense &#224; vous. Alors &#171; je poz la kestion &#187; (comme disait l'illustre Georges) : &lt;br class='autobr' /&gt;
&#224; quoi pourrait servir l'objet jetable ci-dessous, r&#233;alisable en 10 minutes avec trois bouts de bois par tout mod&#233;liste normalement constitu&#233; ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Si vous pouvez glisser un &#339;il sous la couette, examinez-le et admirez-le sachant qu'un objet est d'autant plus beau qu'il est simple et (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-L-atelier-du-ferrovipathe-" rel="directory"&gt;L'atelier du ferrovipathe&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
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		<title>Tartaix</title>
		<link>https://www.trains-essonne-nord.fr/Tartaix</link>
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		<dc:date>2012-04-22T14:43:31Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La soci&#233;t&#233; Tartaix est une bonne adresse pour s'approvisionner en m&#233;taux au d&#233;tail. C'est l'un de nos meilleurs constructeur d'engins sp&#233;ciaux qui vous recommande cette adresse.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Nos-fournisseurs-favoris-" rel="directory"&gt;Nos fournisseurs favoris&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
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		<title>Mes nouveaux boudins</title>
		<link>https://www.trains-essonne-nord.fr/Mes-nouveaux-boudins</link>
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		<dc:date>2012-03-16T11:40:51Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Vous devinez combien sont humiliantes les critiques qui me sont p&#233;riodiquement adress&#233;es &#224; propos des boudins de roues de mes fascinantes cr&#233;ations . &lt;br class='autobr' /&gt;
Pour &#234;tre &#224; l'abri de ces insupportables remarques, il suffirait, direz-vous, de passer mes roues au tour et d'enlever quelques 10 &#232;mes de mm &#224; la p&#233;riph&#233;rie de leur jante . Certes. Mais comment faire quand les roues, mont&#233;es sur des axes de 2mm, ne sont pas d&#233;montables (au risque de les massacrer et perdre le calage &#224; 90&#176; de leurs (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Materiel-roulant-" rel="directory"&gt;Mat&#233;riel roulant&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
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		<title> Mecanic Trains</title>
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		<dc:date>2010-02-10T17:02:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Mecanic Trains : &lt;br class='autobr' /&gt; 7, Le Chatelot &lt;br class='autobr' /&gt;
39380 BELMONT &lt;br class='autobr' /&gt;
T&#233;l : 03 84 79 52 60 . &lt;br class='autobr' /&gt;
Mod&#233;liste amateur chevronn&#233;, il est devenu professionnel et propose un tr&#232;s grand nombre de pi&#232;ces d&#233;tach&#233;es de surd&#233;taillage ou de remplacement pour mat&#233;riel ferroviaire fran&#231;ais des anciens r&#233;seaux et de la SNCF. &lt;br class='autobr' /&gt;
Echelle H0 exclusivement. &lt;br class='autobr' /&gt;
Originalit&#233; : pi&#232;ces de substitution pour anciens mod&#232;les (Jouef notamment), en r&#233;sine, laiton ou bronze, moteurs, pignons. Pi&#232;ces de surd&#233;tail sp&#233;cifiques, exactement (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Nos-fournisseurs-favoris-" rel="directory"&gt;Nos fournisseurs favoris&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'Octant</title>
		<link>https://www.trains-essonne-nord.fr/L-Octant</link>
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		<dc:date>2010-02-05T14:56:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;L'Octant &lt;br class='autobr' /&gt; 17, Rue du Printemps &lt;br class='autobr' /&gt; BP 21005 67451 MUNDOLSHEIM CEDEX &lt;br class='autobr' /&gt;
. T&#233;l : 03 88 20 55 57. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ce fournisseur n'est pas orient&#233; sp&#233;cifiquement vers le mod&#233;lise ferroviaire mais il propose un tr&#232;s large &#233;ventail de fournitures indispensables aux constructeurs et r&#233;parateurs , notamment : &lt;br class='autobr' /&gt;
* en micro-outillage, &lt;br class='autobr' /&gt;
* visserie horlog&#232;re, &lt;br class='autobr' /&gt;
* profil&#233;s, &lt;br class='autobr' /&gt;
* t&#244;les, barres de m&#233;taux non-ferreux (laiton, maillechort, bronze phosphoreux, aluminium .. ) en petits &#233;chantillons convenant (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Nos-fournisseurs-favoris-" rel="directory"&gt;Nos fournisseurs favoris&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
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		<title>FB Syst&#232;me</title>
		<link>https://www.trains-essonne-nord.fr/FB-Systeme</link>
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		<dc:date>2010-01-30T10:15:59Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Claude Bergman</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;FBSystems : &lt;br class='autobr' /&gt; 58, Bd de la fraternit&#233; 34550 BESSAN &lt;br class='autobr' /&gt; tel : 04 67 77 29 71. &lt;br class='autobr' /&gt;
Vend du Train et des accessoires de toutes marques. &lt;br class='autobr' /&gt;
Originalit&#233; du fournisseur : &lt;br class='autobr' /&gt;
* beaucoup de mat&#233;riel d'origine am&#233;ricaine &#224; des prix attrayants, &lt;br class='autobr' /&gt;
* comp&#233;tence certaine dans les domaines de l'&#233;lectricit&#233;, de l'informatique et de la t&#233;l&#233;commande .&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.trains-essonne-nord.fr/-Nos-fournisseurs-favoris-" rel="directory"&gt;Nos fournisseurs favoris&lt;/a&gt;


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