Electronique

L’article décrit le problème créé par une boucle de retournement sur un réseau alimenté en DCC ainsi que le montage permettant de résoudre ce problème.

Cet article est destiné aux amateurs ayant une connaissance limitée de l’électricité et de l’électronique.

Cet article décrit comment commander plusieurs boosters par un seul SPROG et ainsi d’augmenter la puissance disponible pour l’alimentation d’un circuit.

Cet article décrit la réalisation d’un booster (un amplificateur) peu coûteux qui permettra d’avoir pour le réseau 2 fois 2A en plus du courant de 1A fourni par le SPROG II.

Un petit montage simple et déjà présenté, les feux de fin de convoi. Cette version permet de supprimer le clignotement dû aux mauvais contacts des roues sur les rails.

Une présentation de l’utilisation des relais et optocoupleurs pour la commande des équipements électroniques.

Une présentation des diodes électroluminescentes (LED) et les bases de leur utilisation.

les valeurs des résistances sont codée sur 3, 4 ou 5 bandes et sur un code de couleur
Si la résistance comporte 3 bandes, alors : les deux premières correspondent à des chiffres compris entre 0 et 9, la troisième à un multiplicateur. cette résistance a une tolérence de 20%
couleur première bande deuxieme bande multiplicateur noir
0
0 (…)

Je ne citerai ici que les composants usuels dont tout modéliste peut un jour avoir besoin.
Résistances
La résistance est un composant qui s’oppose au passage du courant, toutefois il laisse passer du courant et plus la tension augmente et plus l’intensité du courant qu’il laisse passer augmente.
Sur les schémas ou dans les formules on utilise habituellement la lettre r Sa valeur essentielle est la résistance, mais on trouve aussi la puissance qu’elle peut dissiper, et les spécialistes (…)

Dans le titre on parle d’installation numérique (mais si you voulez read in franglais you can lire digital à la place of numérique).
Ce schéma correspond à une installation numérique, par exemple celle de LENZ qui équipe le réseau HO du club.
Avec la centrale numérique du club on a entre les rails une tension alternative à tension indépendante de la vitesse du train. Cette tension vaut environ 12V mais on peut la régler à 18V ou à 9V.
La résistance R1 sert à baisser la tension et le (…)